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电咖


乘用车电池系统简介:

1、结构设计和假优化设计结合,实现乘用车电池PACK轻量化目标;

2、乘用车电池PACK结构设计根据客户要求进行多元化设计;

3、电芯成为组中间加导热胶,模组成组后组织强度大,通过GB/T 31485的相关测试;

4、乘用车电池PACK箱体及接插件均通过气密性检测,成组后满足IP67要求;

5、电芯成为组前通过分选,放组性能好,后压差低;(静态,小于20mv、动态,小于150mv,)

6、乘用车电池PACK外可在热管理系统,(连过液冷冷却和热片加热),电芯中的温差小于5℃;

7、SOC监测精度高,误差小与3%;

8、电池使用寿命长;

9、乘用车电池PACK但是通过GB/T 31467.1/2/3的相关测试。



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